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    美國郵政150強供應商出爐-聯邦國際快遞

     2019-03-11    中國郵政快遞

      20年前,現任美國法律事務所Husch Blackwell合伙人的David Hendel就開始編制美國郵政前150名供應商的榜單。近日,這一年度榜單再次面世。令人意外的是,美國郵政的“對手”聯邦快遞和聯合包裹赫然在列。
      據悉,2018財年美國郵政用于購買外部服務的資金達160億美元,比上一年增加9億美元,其中60%的合同商是提供運輸服務或裝備的企業,美國郵政向150強供應商購買服務和設備花費為98億美元,比上年增加5.4億美元,比2016財年增加15億美元。其中,美國郵政向前10名供應商購買服務的花費為42億美元,同比增加7億美元。
      自2002年以來,聯邦快遞一直是美國郵政最大的服務供應商。2018財年,聯邦國際快遞為美國郵政提供包裹和信函運輸服務,從中獲得收入20億美元,同比增長4億美元。聯邦快遞航空貨運與美國郵政的合同期將延續至2024年9月末。
      美國郵件運輸商Hoovestol及其附屬公司Eagle Express Lines連續兩年占據美國郵政第二大供應商的位置,獲得服務收入4.8億美元。
      2018財年,美國郵政發力航空貨運服務,其供應商的航空業務亦成為亮點,為其提供航空運輸的供應商營收均有增加。聯合包裹為其提供的航空貨運服務所得收入達2.06億美元,同比增加3400萬美元,成為美國郵政排名第五的供應商;美聯航服務收入增長了300萬美元;達美航空增收1100萬美元;美國航空增收600萬美元;航空貨運公司Kalitta Air增收1900萬美元。由此可見,美國郵政在航空貨運方面投入巨大。
      科技公司也是美國郵政大手筆支出的供應商。提供電信和能源賬單服務的企業美國聯合配電公司(EnergyUnited Electric Membership Corporation)成為美國郵政第三大服務供應商,從美國郵政獲得收入4.3億美元,同比增加2700萬美元。電腦設備提供商HP Enterprise Services排名第七。
      為美國郵政提供汽車配件的公司Wheeler Bros從美國郵政獲得收入1.7億美元,成為第八大供應商。Northrop Grumman Corporation/Solystic SAS排名第九。埃森哲今年成為第十一大供應商,美國郵政貢獻的收入下滑了3900萬美元,為1.7億美元。
      菲亞特克萊斯勒(FCAU)從2017財年的第二十二名提升至第六名,從美國郵政獲得收入1.8億美元。FCA為美國郵政提供近2萬輛菲亞特克萊斯勒商用貨車。
      排名前十位中,唯一一家不是靠提供技術或運輸服務相關的企業是包裝產品供應商Victory Packaging,排名第四,從美國郵政獲得收入2.2億美元,與前兩年的服務收入基本持平。fedex快遞fedex國際快遞出口全球200多個國家價格超低價優惠中!

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